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关于老城到新城BRT的建议
发布日期:2018-12-19 字体:[ ]

李明水:1.老城的始发站和终点站定在联通换乘中心。2.在联通换乘中心实行排队上车。3.恢复这段路BRT的优先权,成为真正的快速公交。(网?#35328;?#24847;公开)

 

办件状态:

  ①市政府信息中心转发市交通运输局(转发意见:拟请市交通运输局回复)。

  ②市交通运输局签收并回复(保密审查:批准同意网站公开)。

  ③市政府信息中心通过,办件结束,公开发布。

  

市交通运输局回复:

   接到“关于老城到新城BRT的建议”转办件,我局高度重视,立即责成市运管处研究办理。现回复如下:

 1.关于老城的始发站和终点站定在联通换乘中心的问题。目前,我市快速公交B1线、B2线、T1线、T2线首末站为客运换乘中心。联通换乘中心只是换乘中转站,不具备车辆大规模停放、加油、检修等枢纽站功能,并且首末站设置在联通换乘中心与我市公共交通总体规划不符。因此联通换乘站暂不具备条件作为老城的始发站及终点站。

 2.关于在联通换乘中心实行排队上车问题。结合我市文明城市创建活动,已由公交企业对经营线路停靠站点乘车秩序加强管理。

 3.关于恢复这段路BRT的优先权的问题。我市光明路BRT信号优先系统自?#24230;?#20351;用以来,未进行设备的统一更新升级。设备老化严重,?#25910;?#39057;出。目前,大部分路口信号优先已经失效。根据市政府工作安排,由我市有关单位负责牵头核算光明路信号优先系统恢复所需费用,目前恢复方案已报市政府,审定后实施。

 

 

 

 

(信息来源:市交通运输局)

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